相信很多上海的车主看到这个标题会感到很不爽：咱既然都开上车了，为什么还要限行，平白剥夺俺们一半的外出开车日？？
可是这些车主扪心自问一下，就上海目前的道路通畅度（指市区），你们开车出去感到“爽”吗？十几公里开个一个多小时是常事，一个大转要等2-3次红绿灯也是常事，还经常要让一些从直行车道硬插进来的车（别人没素质，我总不能也没素质吧？？btw,据我观察好像日本车居多。。。）所以我个人的观点是：与其每天这样遭罪，还不如牺牲几天，但是同时有了几天“爽”的日子。相信每个喜欢车的男人都喜欢大脚踩着油门飞驰，而不是在声声喇叭声中一步步慢慢向前挪！
反正鄙人在每年交完1800元的“上海市区道路通行费”后（合每天5块钱，很多外地的朋友不明白为什么每次他们进上海要交30元，而上海牌照的不用交，现在明白了吧？这个钱谁都省不了，而且绝大部分上海人交的比你们多！好比一个是包二奶，一个是嫖一次付一次，总价也差不到哪里去，反正要爽就要交钱，可悲的是结果还发现没爽！），平日里出行几乎很少开车出去（除了道路拥堵，还有停车问题，不光是每小时10-15的停车费，而且是很多时候根本就找不到停车位！），只要地铁和打车方便，就尽量坐地铁和打车，做到不到万不得已不给上海市道路增添拥堵，最长一次好像有20天没开过车，在这一点上，鄙人一定比绝大部分公仆做得还好！如果有嘉奖，我建议全上海市像鄙人这样又买车交了各种税费促进消费、又把车停在车库不增添拥堵减少排放的市民都应该获得一个“突出贡献市民”奖，大家同意否？
---by Sonne
2010-4-22