科目三项目一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。
- 掉头：开左转向灯，此时无需压住操纵杆。推荐停车后调头，因为掉头最好一档。先打左转向灯，开灯3秒后，左打方向进入左转车道。复位转向灯后，迅速再开启左转向灯。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道可以是内车道，然后再打右灯无需等待指令自主变进中间车道；或者直接掉头进入中间车道。掉头完成后，迅速加油门换高速挡。
- 红绿灯起步：停车时空间最好留得大一点，要看到前车轮胎，否则安全员会踩刹，扣100分。挂档之后8秒时开始抬离合，准备起步。
- 变道：打灯（压住操纵杆，防止自动复位）+偏头（注：打灯3秒之后才能动方向盘，变道）。方向盘打一点点！！！！！！，15度。车头过去一半（左/右前轮压虚线）开始回方向盘，这样车灯不会马上停止。变道时后车撞上是因为车速太慢。变道不需减速。自己速度慢，方向盘又猛，很危险。转向灯自动复位是在转弯或转大角度，回方向盘回正时转向灯操作杆才可以自动复位，其它类似变道、起步、小转弯等情形都不会自动回转，需要自己手动复位。
- 右转：听到语音指令后马上打灯，偏头，踩刹车，减速降档，松完离合。 打方向盘前看后视镜，没有问题转弯。右转要贴着白色实线走。转到弯道时，要观察来车情况 。就是左边方向。然后打左灯变更车道。
- 靠边停车:30cm内；保持转向灯常亮；固定速度靠边，减到2档后，松离合，用怠速走；然后转方向盘，用很小的角度找点，接近时踩离合，方向盘往左一转，果断踩刹。第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，3秒后！！！！！！向右转动方向盘，角度为90度。靠边停车前打右转向灯，停好后，拉手刹，挂空挡，关闭转向灯，熄火，解安全带，观望窗外，下车。
注：右转向灯”如果出现自动复回，就要马上又“打右转向灯”，二档速度前行3秒以上，(不打右转向灯、打了右转向灯不到3秒自动复位、打了右转向灯不到3秒打了方向盘，都要扣分)。
如果觉得离路边沿的距离较宽，就放开离合器和脚刹，起步，再一次慢慢靠边停车，最终觉得靠好后，踩离合器和脚刹，拉手刹、挂空档，停车。(“靠边停车”，只要不熄火，可以多次停靠。只要动作做完，做标准，慢慢来，就能把“靠边停车”停好)。等到报了成绩之后，再取下安全带。 - 掉头和停车后启动均需一档！！！！！！
- 起步后记得关左转向灯！！！！！！
- 不要低头看变速杆！！！！！！
- 打火前要摘空挡
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转弯、掉头时，转向灯开启要超过3秒，记得完成后使转向灯复位
- 换挡时不要跑偏方向右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。
驾考提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活
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最好和安全员少说话！！！！！！少问！！！！！！
- 不能空挡滑行或长时间怠速行驶。有些学员下坡时为了省油，干脆挂空挡滑行，不合格。还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进。速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。
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在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。
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很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
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会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
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学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。
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在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
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直行通过路口时，电脑会语音播报“前方路口直行”，考生肯定会减速慢行。
但大家往往忽略了人行横道的存在，经过人行横道，电脑也是没有语音提示的。
当直行通过有人行横道的路口时，一定要在路口处刹车减速慢行，左右瞭望，主动避让优先通行的车辆，遇有行人经过时一定要停车礼让行人。