水煮土豆——打了个饱嗝——回头望着靠在床边的战车，心里一阵内疚。
答应了给它装备上一副好点的脚踏，至少也要MG1，还有卸去770那丑陋低级的牙盘，再怎么也换个大A吧，甚至还承诺过短时间内给它上神叉乃至R7，结果都没做到。工作3个月了每次发点工资就欢天喜地拿去东搞西搞了，完事了两手一摊，留战友在那里暗自神伤。更过分的是，昔日的麾下战马如今只变成了我的上下班代步工具，这段时间我跟他一次都没上过战场，龙泉山没去了，都江堰没去了，链条也N久没上油了。那情形就像发福的某人，好像是刘备吧？坐在昔日的战马上，无奈的自嘲自己腿上日渐松垮的肌肉，自觉也没什么作战能力了。
回想买到战车第一次骑都江堰的来回时，那是大二，还处于超重的140斤，与同伙骑的欲仙欲死，从早上10点骑到第二天凌晨2点，才回到学校，寝室都进不去。就那么150KM啊！！！真是坑爹的体力，随便给哪个车友都不好意思说，要被笑掉大牙。随后我就陷入了疯狂的骑行中，德阳，龙泉山，都江堰，每天50个俯卧撑，20圈操场，体力越来越牛逼了，在与同班老乡一起花了5天时间骑行回家——达州——后，我又开始了每天一次的凤凰山骑行。今年1月份大三上期寒假，难耐寂寞的我一个人又完成了一次成都——达州的骑行，一个18L的Doite背包，全套骑行服手套眼镜，少许物品，一张四川省地图，550KM的路途毫无压力啊。简阳，遂宁，南充，渠县，大竹，318国道上又再一次留下了我的车印。
在学校很囧的事是，老是同系的同学们去上课时，看到我在大厅里面卖力的插我的爱车，要不然就是在同学们熙熙攘攘的从宿舍往教学楼走去上课时，我也骑着车全副武装的出发了，还打招呼，HI，我又去龙泉山啦~~
心中最憧憬的事情是DH，那也是现在我这个穷小子玩不起的，就算舍得命，也莫得钱。在学校老是在CB论坛，山地车视频，骑迹杂志上望着那一堆毒品流口水，现在倒不纠结了，以后挣了钱我也会有的。就是不知道那时候是多大了，还有玩DH的心思没有。
进入了社会，果然感受到一句话，生活磨平了我们的棱角。读了下冯仑的《伟大是熬出来的》，除了感觉这句话对我们年轻人很有帮助以外，我读到书里大部分内容都很无语，根本对自己没什么实质性的帮助。能带给自己感动和震撼的莫过于山地车短片《VAST》中展现的人与自然的天衣无缝的和谐，就像我骑行在无尽头的远离城市的柏油路上，穿行在一个一个小村小镇的感觉一样。相信冯仑大叔在登上每一座险峰时，也会有这样豁然开朗的感觉吧。