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  • [转载]时间管理日志1——交通时间,你在干什么

    管理方法很周全 也能实行 很喜欢
        
    [转载]时间管理日志1——交通时间,你在干什么

        其实早早我就对于交通时间的充分健康利用就有一点点研究,特别是近日在wiser weekend TMC的聚会上又一次看见有不少人困于这个问题。最终我在聚会上的演示演讲里超时了,源于就是讲到这个交通时间的利用上一时忘形,滔滔不绝。
        对于学生阶段的我虽然也对此有所研究但始终于为住宿学生,交通时间不是很多,所以始终没有很好地透切理解。
        但是终于作为万千职场人士中的一名,每天上下班来回一共加起来高达两个小时以上,而每天有限的私人时间又因此被削减两个小时,在这样的情况下就不得不去让人深思我们在这两个小时的时间里应该做一些什么?
        身处于北上广深这些大城市之中的职场人士,每天上下班交通时间两个小时以上的人不计其数。而这也是大城市打工者的一个困境,上班的地方多处于商业中心,附近的租金不是每个人都能承受起,于是“我们”就开始了像“长征”那样上下班了。
        以下是我过去在上下班途中有效利用时间的一些心得,深知如果每天不改变这两个多小时时间的利用那么我就难以改变我的现状,如果你也是不甘于现状的人,那么从此刻也来开始改变吧!

    1在路上
        相信任何人都会有在路上的步行时间,甚至延续到等待公交车、等待地铁的时间上。
        对于我来说,之前我从家里到地铁的时间平均是15分钟,从地铁到上班地方的时间大约是15~20分钟。
        那么在这总共30分钟的时间里做什么最适合?
        当然也曾经尝试过边走路边读书,但这样来说不仅减慢自己的步行速度甚至还增加自己在路上的危险,得不偿失。
        所以在此时利用耳朵协同作业是最好的方式,也是此时我一直沿用的方式。
        你可以在听上一些有声读物,或者英语,那么每天个人成长的时间就在这一部分提前做了,那么就可以把下班后的时间更自由地安排到其他事情上。(在有声读物上个人推荐《博客思听》,他是以大概30分钟左右的时间分享出一本书的概括和重点内容。而在英语上,笔者每天坚持边走边shadowing,这是一种有效提高英语听力口语的方法,有兴趣的人可以上网搜索)
        
    2在公交车上
        相信每一个在大城市上班一族的人都知道在上下班高峰公交车上是怎么的盛况,那么就不必多说。
        拥挤而吵闹,而且还需要一边关注车走到了哪里什么时候轮到自己下车。  
        所以在这里就不再利用耳朵协调作业,因为外界声音大导致你不得不调整耳机的音量更大,这样长期来说会损害自己的听力。另外,耳朵也需要随时用来听取报站的信息。
        那么看书呢?
        在公交车上也不建议看书。公交车在行驶过程中的速度不一,又经常拐弯和停站,这样在公交车上“一晃一晃”的感觉不好受,如果你这样还坚持阅读的话,长期也会造成自己的视力损害。
        那么眼睛和耳朵都不能协同的时候,我们就用我们的大脑。
        在上班前用来计划当天工作或者思考某些问题,然后迅速用少量的关键字记录下来。随身的手机和纸笔是一个用来随身收集不错的工具。收集的动作很短,即使车子摇晃,我们都能很快地记录下来,等回到公司再做详细记录。
        当然,思考也可以用于“在路上”,不过在路上的收集动作就显得不是很流畅,毕竟当你记录的时候你必然减慢原来的步伐或者停下来。

    3在地铁上
        地铁如同公交车那样,是大家选择最主要的两个交通工具之一。
        地铁与公交车的区别就在于在行驶过程中地铁的稳定性更强,“摇晃”感更弱,那么就可以做一些稳定性更强的事情。
        在地铁上如公交车一样需要用耳朵随时关注地铁走到哪里,所以在这里也不建议大家用耳朵来协同,或者屏蔽耳朵。
        之前认识的simin分享在地铁上用好的耳套可以屏蔽声音更加专注读书,不过这种方法容易坐让我们过于专注而坐过站。如能利用闹钟设置,到大概的时候就响起来以提醒自己就更好了。而现在苹果上好像也有地理位置提醒的app,到了具体某个地方就会提醒,这样的准确度更高。如果能协同这样app来在地铁屏蔽声音来看书就是一个很好的方法。
        但不是每个人都有这样的条件,而我依然推荐大家在地铁上看书,不是微博,不是报纸。
        无论广州深圳,早上的地铁每个人都喜欢在地铁上拿着一份免费索取的地铁报在那里阅读,而我也曾经也这样做过。没有坚持多少天,报纸上的信息与微博上的信息一样过于零碎,甚至有很多并不是自己所想要的信息。这样看来每天在在地铁读地铁报的人却是在被动地吸取信息,对于自己的知识获得效率很低。
        而吸取整块信息最好的方式就是看书,曾经我最高效率的时候就利用地铁上的交通时间,两天四个来回2个多小时就可以把一本200~300页的畅销书阅读完毕。
        初期可能在地铁上看书的效率不高,专注度不足,但是同时也需要长期的坚持也可以慢慢进入状态。
        同时提醒,在地铁上选择阅读的书最好篇章相对短,而不是长篇小说,这样就可以让我们每阅读一个篇章就看看自己去到哪里。一旦埋头读长篇小说,特别到了高潮部分,再回来注意地铁去到哪里就很难了。

    4在自驾车上
        在自驾车上,眼睛、手脚和大脑都已经用于开车。
        剩下的可以用耳朵来协同作业,或者进行简单的思考和计划。
        切记开车以安全第一。

    5在飞机上
        飞机上留有整块的不受干扰时间,最适合做一些耗时或集中精力的事情。
        甚至之前听过某名人分享,每次在就是趁着在飞机上的时间来写作和思考,很多新书就是这样从飞机上诞生。

    6在火车上
        通常在火车上都是长时间的逗留,而且在外环境可能相对吵杂。
        但是依然可以进行阅读、思考。如果环境不是太吵也可以利用耳朵来协同作业。
        而战凖每天一本书很多时候就是在火车上完成的,这取决于他经常需要出差,看似被浪费的交通时间反而被他利用了在火车上整块的时间来阅读。

    结语:
        最后总结一下,交通时间的长短和环境因素决定我们应该做一些什么事更加适合。
        在交通时间里用来协同的作业方式通常有用耳朵来听,用眼睛来看,用大脑来思考,用手来记录(简单的记录,而不是用手一直在写或打字,而在交通时间里我也不建议用手来做类似织毛衣的事情)。另外提醒,协同作业的方式尽量不要损害我们的健康和不增加危险性为前提,如果健康都不能保证,那么将会是得不偿失。
        当然,如果你说叫公交车和地铁过于拥挤可能连一点空间都没有,那么就请你提早时间出门。与大家错开交通时间,可以更有利于你提高做事的效率。
        还有,如果距离上班的地方不是很远可以以骑自行车的方式,同时节省了平时的运动时间。





        
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