对比帝都和羊城的地铁，各有各的特点。
帝都地铁历史更悠久，线路更多；由于北京道路一般是横平竖直，地铁站命名更规律，十字路口的东北出入口为A，然后按顺时针分布依次为ABCD。
羊城地铁最早的一号线建于九十年代，其他比起帝都地铁更新更先进，建设之初就通达机场各大火车站，更便捷。换成也比北京地铁方便，一般上下楼梯就可以换乘，不像北京地铁要绕很远才能换乘。
就日常使用来说，相对而言帝都地铁细节设计实用性更高一些，更人性化。例如:
1.帝都地铁都有站内厕所，不出站就可以解决难言之隐。
羊城地铁就很少有厕所，而且即使有也是站外厕所，南北大动脉2号线只有区区三个厕所，还是在站外。
2.站点位置北京地铁一般是在靠近马路的一边车站像间小房子，远远就能望到，很明显，即使下雨下雪雨水也不会流入站内。
而广州地铁一般是在靠近商户的一边，导致站点影响商铺而都设计成露天的，没有屋顶，很难发现，而且最最麻烦的是下雨天，雨水顺楼梯电梯灌入车站，导致大理石台阶湿滑，进站的一般又没有电梯，必须小心翼翼才行；而广州地处北回归线以南，经常下雨水浸地铁。
3.车辆座位设计上，都是六人座相对而坐，但北京地铁座位一般是会有六个凹下去的屁股位置，类似公交车前面的座椅设计，一人一座。
而广州地铁是一条长的水平的座，所以经常坐五个人六个人的都有，有时候甚至因抢座发生争执。这就不如北京地铁的座位好些了。
总之，广州地铁作为后来者，有后发优势，设计之初就可以更高起点，但也有很多值得改进的地方，还可以更上一层楼。
广州地铁
