驾考报名（2020-10-18 ~ 2020-10-23）
1. 2020-10-18 20:00 去报名，体检。
2. 2020-10-19 驾校上传注册学员信息，驾校会告诉你已经上传资料了。
大概等一天左右，这时候你关注公众号【深圳驾培】 ，注册账号。
可以点击 【业务流水】、【学车状态】，可以查看当前进度。
3. 点击【学时查询】，输入身份证号码。 如果查询到了流水号。这个时候就可以进行科目一理论学习了。
然后你主动跟驾校反馈，或者等驾校通知你后一步处理。
科目一理论（2020-10-23 ~ 2020-11-05）
一般驾校客服会告诉你步骤。
1. 注册广东省公众网（用于统计学时http://jpfw.gdcd.gov.cn/），点击学员服务，注册账号。
2. 关注【畅行计时平台】公众号，绑定个人信息，付费（10元）。下载APP车学堂，刷学时。
要看完12个小时才可以约考科目一。注意一天最多看4小时。
3. 开始刷科目一学时。隔天就会数据上传，共享公安。
4. 第二天应该可以预约科目一理论考试了（要求没那么严格好像，我自己是一天刷很久，app不会提示你刷的时间超4小时了，可能现在规定没这么严格）。
在 https://gd.122.gov.cn/ 能查询到 科目一培训 有培训学时信息了。 你可以去【驾驶证业务】菜单中 【本地考试预约】，进行科目一考试预约。一般建议由驾校进行统一安排。
5. 2020-10-26 09:00 预约科目一考试。
预约可以选择两个场次，然后会有一个预约排队人数，颜色绿数字小，说明预约成功的概率越大。
成功一个场次，另一个场次就作废。大概等到第二天早上，系统会发送预约成功短信给你。
我预约时可以自主选择场次，现在系统迭代优化了，只能选择系统自动选择场次。
6. 2020-11-5 考试科目一。
参加科目一考试，请提前半小时到考场，我的考场是在西丽科目一考场。珠光站出来步行十多分钟即可到达。排队进考场，填信息，存放电子设备。
只携带身份证在等候区等待，到时间会有指导人员通知排队入场领考试号码纸张。
等大厅公示屏幕报你手上的号码，用笔在号码纸上记下你的座位号。 再刷身份证入考场。
找到号码入座，核对身份信息，如果有误，找考场监考官。
考试机器鼠标不是很灵敏，建议慢点。右侧答案显示区域，出现你选择的答案后，再用鼠标点击下一题方格(这样不用大幅度拖动鼠标点击下一题按钮)。
如果答错，系统会弹窗提示正确答案，答对则出现你点中方格的题目。如果觉得不好现在答题，可以点击下一题跳过(或者点击答案显示区域的方格，选择性的答题)。
最后交卷，屏幕上显示你最终考分(其实答到最后一题，自己也知道是否及格了)。 出考场，刷身份证、签字确认考试成绩。
最终可以在 https://gd.122.gov.cn/ 能查到你的考试分数。
总结: 18 天过科目一。
科目二练车（2020-11-07 ~ 至今）
一、模拟器
模拟器理论上要刷满两小时。但因为和真车体验还是相差蛮大的。所以用来体验一把开车。要刷的话建议刷直角转弯，这个比较容易合格，练的也有意义。
二、上车准备工作:
1.需要穿双好鞋子。科目二最重要的是慢速度开，离合器比较难踩，姿势不对可能会腿麻, 所以多看下文的视频或自己找视频看, 脑海中回忆各个节点和视觉角度。
2.方向盘这个最好自己多练习练习。自己脑海回想开车步骤。多看看视频了解车辆内部构件、开关。
注意事项：
1.容易导致熄火的原因：
1). 离合器松太快。
2).上坡离合松的不够，导致动力不足熄火。
3).上坡时松离合太多(动力给的很足)，又快速踩刹车，会出现熄火，概率小。
2.处理熄火：
1).踩离合到底，如果可以就踩点刹车(因为没动力后可能会溜车)。
2).挂空挡。否则挂挡点火扣100分。
3).车钥匙向左扭回位，再向右扭点火。点火不要超过2秒，否则扣10分？
3.刹车非紧急情况，请轻点刹车，停好，再踩到底。 紧急情况重踩到底。
轻踩已经能刹住车了，停车体验感也不会太差。重踩停顿感太强，不太好。
4.起步时请轻踩刹车，再松刹车。
起步时轻踩刹车是防止车辆溜车，有些考场可能路面不平。或方便确定离合连接点位置，不至于起步速度太快。
5.下车，挂空挡，拉手刹。
中途等其他学员的时候，可以挂空挡，拉手刹，松一下左腿，缓解长时间踩离合导致的腿麻。
练车疑问？
1.起步时是否可以踩刹车？
可以踩，任何起步时都允许踩刹车。防止溜车或车速太快冲出去、确定离合连接点位置。
定点停车和到点停车要踩刹车，踩了表示结束的意思。不建议一开始就重踩，轻踩即可。
深圳福永永和小型汽车科目二考场平面图
三、倒车入库
扣分规则：
相关视频:
https://www.bilibili.com/video/BV1Zt411j7bD
右入库
(图1)
1). 开车从GH方向入口向前直行，保持好车身与 GF 线的距离。AG的宽度，每个人会有不一样，根据你的参考系判断。我的参考是图1.2
(图1.1)
(图1.2)
2).向前直行，至 后视镜调试按钮 和 右侧EF停止线时相盖，踩离合到底，轻点刹车停车。停车后，向右打一圈90度。
每个人会有不一样，根据你的参考系判断。
(图2)
3). 保持向右打一圈90度，直至 左肩 和 EF停止线F端角 相交(每个人的参考系不一样)(图3.1)，踩离合到底，轻点刹车停车。
此时你臀部下方正好是EF停止线。
至此倒车入库项目准备完毕。 准备挂倒挡右倒车入库。
右倒车入库
1).保持方向盘向右打一圈90度，离合踩到底，轻踩点刹车，挂倒挡，松离合至车辆轻微抖动，松刹车，保持慢车速倒车。
2).观察右边后视镜，
(图2.0)
2.1).当镜中 车身线 接近 右库角水平延伸线末端(一小段虚线) 并且 右库角还在右后视镜中，立刻回正方向盘，继续慢速直行倒车(图2.1.1)。发现库角快消失时，立刻向右打死方向盘(图2.1.2)。
(图2.1.1)
(图2.1.2)
2.2).如果倒车中发现库角不见了，即使符合回正方向条件: 车身线 接近 右库角水平延伸线末端(一小段虚线) ，也不得回正。需向右直接打死方向盘或保持方向盘一圈90度不动(图2.2)。
利用已入库部分的时机，通过左右后视镜进行微调整。
(图2.2)
3).这时候观察右后视镜，发现右车身和车库线保持水平(图3.1)。再观看左后视镜，观察到左车身和车库垂直线保持水平(图3.2)，立刻回正方向盘。
用右后视镜观察更准确。这是我个人的体验。最好是左右两侧都看看是否保持水平。
(图3.1)
(图3.2)
4). 前车轮回正后，继续慢速倒车，并观察左后视镜下沿，发现左后视镜下沿快要接近左侧库角水平线时(图4)，踩离合到底，轻点刹车停车。
每个人的身高不一样，导致角度不一样。下沿线有些是正好覆盖，有些是要超出。
(图4)
到此右入库完毕。
左出库
(图3.1)
(图3.2)
左入库
(图5.1)
(图5.2)
6).同时观看右后视镜，观察到右车身和车库线保持水平，立刻回正方向盘，保持慢速倒车(图6.1、6.2)。
用右后视镜观察更准确。这是我个人的体验。最好是左右两侧都看看是否保持水平。
(图6.1)
(图6.2)
(图7)
到此左入库完毕。
右出库
(图1)
3).转弯至 左侧车窗线 和 GF 线水平(阶段一)，再向右开至 [左侧车窗线头部 和 GF线] 比 [左侧车窗尾部线 和 GF线] 的相隔距离多一个拳头距离(阶段二)(图3.1)，停车，此时说明车身才是真正的和GF线水平。
(图3.1)
(图3.2)
4).回正方向盘，向前直行至 左侧 后视镜调试按钮 盖住 EF线(每个人参考系不一样)(图4)，踩离合到底，轻点刹车停车。停车后，再向右打一圈90度。
(图4)
5). 保持方向盘向右打一圈90度，直至 左肩 和 EF停止线F端角 相交(每个人的参考系不一样)(图5.1)，停车。
此时你臀部下方正好是EF停止线。
(图5.1)
(图5.2)
到此，就完成一轮倒车入库操作，车身回到考试初始位置，可以继续练习倒车入库。
总结：
左右入库相同点：方向盘向左向右打一圈90度时机、入库后方向盘回正时机、入库停车点时机。
左右入库不同点：出库后停止线时机不同、 入库前方向盘向左向右打满时机不同 。
四、侧方位停车
扣分规则
1.行驶中车轮触压车道边线，每次扣10分。
2.行驶中车身触压库位边线，每次扣10分。
3.项目完成时间超过90秒不合格，从挂倒挡倒车开始计时。
4.中途停车超过2秒钟，每次扣5分。
5.车辆入库停止后，车身出线不合格。
6.出库时不使用或错误使用转向灯扣10分。
相关视频（和教练的有些许不一样）：
车内视角
https://www.bilibili.com/video/BV1Zt411j7XV
车外视角
https://www.bilibili.com/video/BV1Lz4y1X78L
流程:
1. 雨刷器中间节点 贴住 右侧道路线 直线前行(图1.1)，至右后视镜出现 前库角 在中间位置时(图1.2)，停车。
(图1.1)
(图1.2)
2.挂倒挡，至 前库角 快要 消失 在右后视镜时，立刻向右打满(图2)。
(图2)
3.观察左侧后视镜，发现后内库角 和眼睛 车身 三点一线时(即是露出内库角时)，立刻回正方向盘(图3.1、图3.2)。
(图3.1)
(图3.2)
4.回正后，左侧后视镜 显示 后车轮 正好压住 左侧虚线时(图4.1)，立刻向左打满方向盘。
(图4.1)
(图4.2)
5.左打满慢速倒车后，观察右后视镜中，库线和车身线水平时(图5)，停车。
(图5)
6.打左转向灯，挂一档，保持方向盘向左打满。当左灯亮满3秒以上，开始左侧方出库。
7.左侧大灯加强筋位置接触左侧道路线，回正方向盘。
8.向前开至雨刷器中间位置，向右打一圈。 车身回正后，方向盘回正(可借助雨刷器来判断)。
也就是侧方出库和过S弯道类似。
(图8)
到此侧方入库结束，准备驶入下一个考点，曲线行驶。
五、曲线行驶
扣分规则:
1.车轮压线扣100分。
2.车头扫线不扣分。
3.中途不能停车，曲线行驶没有规定时间。
相关视频：
https://www.bilibili.com/video/BV1Zt411j76Q
流程:
1.车辆保持中间位置驶入曲线入口。
中间位置是方向盘左右切角和前方左侧水平第一个虚线边缘相对水平对齐，即是车身在道路中间位置。
2. 身体坐垂直，微微往前倾，可看到左侧大灯(引擎盖左加强筋)位置。保持慢速直行，至 引擎盖左加强筋 接触到 右侧道路曲线，向左打一圈方向盘。
3. 保持 引擎盖左加强筋 贴住 右侧道路曲线 转弯 慢速行驶。没贴住就左右微调方向盘，咬住贴合点。
微调贴合请保持在 增加 45度或者90度左右。 也就是说实际过曲线 大部分使用了 1圈45、90度。
4. 当 引擎盖左加强筋 下方没有右侧道路曲线是，保持方向盘不动。继续转弯，至 引擎盖左加强筋 接触到 左侧道路曲线，立刻回正方向盘。
5. 前进至 车身中间位置(中间那个雨刷器节点) 接触到了 左侧道路曲线，边走边向右打一圈， 至 引擎盖右加强筋 接触到左侧道路曲线。
6. 保持引擎盖右加强筋贴住左侧道路曲线，转弯 慢速行驶。没贴住就左右微调方向盘，咬住贴合点。
微调贴合请保持在 增加 45度或者90度左右。 也就是说实际过曲线 大部分使用了 1圈45、90度。
7. 发现车辆中间位置(雨刷器中间节点)接触到右侧道路曲线，立即回正反向盘，雨刷器中间节点 贴住 道路曲线 向前直行。
因为下一个项目就是直角转弯，需要尽量雨刷器中间位置贴合左侧道路线。
六、直角转弯
扣分规则
相关视频：
流程:
1.汽车中间雨刷器节点遮盖右侧道路线，保持 中间雨刷器节点 贴住 右侧道路线(图1)，往前直行。
(图1)
2.快到左拐弯角时，开启左转向灯。
3.车前面引擎盖快遮住前方水平道路线时，观察左侧后视镜(这一步貌似可以省略)。
4.左侧开门把手尾端 接近 左侧拐角时，向左打死方向盘。
(图4)
5.汽车中间雨刷器节点遮盖右侧道路线时(图5)，回正方向盘，关闭左转向灯(方向盘回正，转向灯会自动关闭)。 保持继续中间雨刷器遮盖右侧道路线，这样就保持直行了。
(图5)
七、坡道定点停车与起步
扣分规则
1.右侧边线距离控制在30厘米以内，超出30厘米，扣10分、边线超出50厘米，扣一百分。
2.车辆停止后，车头保险杠未定于桩杆线上，未超出50厘米，扣10分。
3.车辆停止后，车头未定于桩杆线上，但未超过第三条虚线，扣10分。
4.车辆停止后，车头未定于桩杆线上，前后超出50厘米，第一虚线未到，扣100分。
5.车辆挺稳后，未拉起手刹扣10分、熄火一次扣10分、熄火后未挂空挡打火，扣100分。
6.车辆停稳后，超出30秒内未起步，扣100分。
7.车辆起步后。车辆后溜大于30厘米，扣100分。
相关视频(和教练教的有稍微不一样):
流程:
1.汽车中间雨刷器节点遮盖右侧边缘线，往前直行上坡(图1)。注意左右微调，让雨刷器中间节点 贴合 右侧道路线，保持好符合要求的足够距离。
(图1)
2.已部分上坡的时机，微微松点离合，不然上坡动力不够，会导致后溜。
3.可观察到右后视镜，车身线和道路线水平。保持方向盘回正位置不动。
(图3)
4.当 左肩 遮盖 左侧 停车提示线(图4.1)，踩离合到底 同时 轻点刹车，再彻底 踩死(老手不建议看红线哦，考试没有这个的, 要用左侧后视镜下沿判断)。
(图4.1)
左侧后视镜方向视角，每个人视角不同，建议你下车看一下，并拍照：
(图4.2)
5.拉手刹，停顿一两秒，松手刹。
6.松离合至车辆抖动比较强(说明动力足,防止溜车)，缓抬刹车，控制车速直行，向上爬坡再下坡。
6.1. 身体不向前倾，可通过 右侧后视镜 观察， 车身 和 右侧道路线 距离足够，说明是直行的(图3)。 等会车下坡了便可继续看到雨刷器中间位置和 右侧道路线 接触(图6.1)。
(图6.1)
6.2. 身体 向前倾，可看到 汽车中间雨刷器节点遮盖右侧边缘线，保持直行下坡(图6.2.1)。可观察到右后视镜，车身线和道路线水平(图6.2.2)。
(图6.2.1)
(图6.2.2)
不建议第一种。
7.汽车下坡时，保持刹车力度，同时轻踩离合，不要给车辆太多动力。利用车身自身惯性下坡，否则下坡速度会比较快。不好保持和右侧道路线间距。
八、科目二约考：
刷够2小时模拟机，加8小时练车。即会显示第二部分已共享公安。
显示共享公安了，即可进行科二约考了。
考场模拟练车：
价格是一小时300块，加预约定金50。
自愿原则，建议去，因为考场和练车场不大一样。约考福永考场的话，平面图在上文中有贴出。
模拟流程：
教练会带人前往福永科二考场。登记好了进入考场领车练习。一小时最多练四次全程吧。
然后考试车的离合会非常灵敏，可能是我模拟的这辆车是如此。
所以控制不好离合，非常容易扣分。有时候扣的莫名其妙，本质还是离合、点位的问题。
考试车不是教练车车型。座位不能调整高度。方向盘有点瘦。要快速适应。
倒车入库：
1.车辆需要你自己开到起始位置，教练会指导你。
2.车辆方向盘12点位置对准前方 水平虚线左起 第二、三虚线中间位置。停好。
侧方位入库：
直角转弯:
方向盘12点对准前方电线杆。
半坡:
方向盘12点方向对准前方【车】字(前方上坡起步点有段字， 有个【车】字)。
上坡行进中，方向盘12点方向 对准 右数 第二 三虚线 中间 位置。
下坡后就不用保持和右侧道路线的距离了，向左90度 中间位置下坡。
心得：
练车时的小部分要求，比如雨刷器控制间距，在考场可能就不存在了，会有些不适应。 多练练12点方向 走直线。
很大可能车不直 倒车入库 有些时机会发现不对了。没有应变的话，容易出问题。
科目三 （2020-12 ~）
一、模拟练车2小时。
二、打灯光学习？
三、路练
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