今天开凯旋在市区路上跑的时候试验了一下它的定速巡航的功能，发现定速时油耗很低，60公里在5L－6L左右，在开的途中发现前面有车时刹车减速，定速巡航马上退出，速度减慢下来，后来路况好了一些想再试验定速巡航，以往是按＋－键跟随定速（即按下键后自动设定在当前的速度），因为之前已经使用过定速（60公里），数据还保留在显示中，在速度为40公里时，想试验一下直接按暂停键恢复巡航状态，不料当按下暂停（恢复）键后，凯旋在迟疑了大概0.5秒后突然以脱缰野马般狂奔而去，其推背感极为强烈，当时心里还没有准备，况且前面还有车，第一时间马上刹车才避免了尾追的事故。
后来仔细分析凯旋的定速巡航在设定值与当前值差异太大时，突然设定恢复巡航状态，凯旋就会全力加速（40公里→60公里），其加速度相当于突然踩尽油门加速的情况，如果没有准备是非常危险的，在此告诫各位不要轻易尝试这个危险动作，尽量不要使用定速巡航的暂停键，而直接用刹车减速来实现解除定速状态，进入定速状态也要采用跟随式设定为好。
此外，在路况不太好的市内开车，最好不要使用定速巡航功能。在使用定速巡航时，要比平常开车提前进入刹车预备状态，以保证刹车的反应灵敏度。
注意了以上几点，你就可以尽情地享受凯旋的定速巡航带来的舒适和省油的效果。
