在电池的大家族中，蓄电池的种类是最多的，共同的特点是可以经历多次充电、放电循环，反复使用，这也正是蓄电池作为电动汽车动力源的基础。当然，并不是所有的蓄电池都适合应用于电动汽车，从全球新能源汽车的发展来看，市场上的新能源汽车动力电池基本为锂离子电池。
电动汽车对动力电池的要求主要如下:
- 比能量高: 为了提高电动汽车的续驶里程，要求电动汽车上的动力电池尽可能储存多的能量，但电动汽车又不能太重，其安装电池的空间也有限，这就要求电池具有高的比能量
- 比功率大: 为了能使电动汽车在加速行驶、爬坡能力和负载行驶等方面能与燃油汽车相竞争，就要求电池具有高的比功率
- 充放电效率高: 电池中能量的循环必须经过充电-放电-充电的循环，高的充放电效率对保证整车效率具有至关重要的作用
- 相对稳定性好: 电池应当在快速充放电过程中保持性能的相对稳定，使其在动力系统使用条件下能达到足够的充放电循环次数
- 能够快速启动和运行，可靠性高，安全性好
- 循环寿命长，充放电次数多，使用寿命长
- 快速充电和深度放电的能力。能快速充放电，抗过充、过放电能力好
- 自放电率小
- 环境适应性强，能在一定湿度下正常工作，抗振动冲击性能好
- 安全性能良好，能够有效防止因泄漏或短路引起的起火或爆炸
- 使用成本低，经济性好。除了降低电池的初始购买成本外，还要提高电池的使用寿命以延长其更换周期
- 免维修，维护费用低
- 环保性能好，无二次污染，并可回收再生利用
电池分类和指标特性：
主流纯电动乘用车：
