2011年7月2日下午，朋友问我有木有兴趣去玩一下开车，我心想，这么爽的事情早就想去实验一把了，所以我马上就说：“好，现在就走呀！”
到了练习场地，朋友先介绍了一下几个关键操作部件：离合器、脚刹、油门、变速箱、手刹、方向盘，还大概描述了一下各部件互动原理。
接下来，重点讲解变速箱，变速箱一共器七个个档位，其中5个前进挡，一个空档和一个倒车档，以及如何正确的切换档位。其中讲到几个个关键点:
1. 无论是升档还是降档，都要先踩离合器(踩到底)，然后再换挡。
2. 升档时，要按照档位的先后顺序切换（即由低到高），不可以跨档升位。
如：如果你要从一档切到三档，不可以直接由一档换到三档，而是要先从一档到二档，再由二档换到三档。
3. 降档时，要按照档位的高低顺序切换（即由高到低），但可以跨档降位。
4. 使用离合器时，如果是在待启动阶段（一档位），需要慢慢的松离合器，其中我实验后得出的结论是：
慢慢的往上抬脚（后跟着地不动，前脚掌往上抬），直到感觉到汽车在颤动的时候，脚需要暂停一下(不要往上抬)，
这时表示汽车已完全启动，然后继续往上抬脚，这时汽车就会往前动起来了，当汽车动起来的时候踩离合器的脚就可以匀速的离开。
总结，第一次开车还是蛮高兴的，毕竟是让汽车按照我的指令动起来了。
先写这些吧，后续的感悟再续...