翻译自：https://www.spacex.com/falcon9
使用了有道词典的翻译，以及本人的修正。
猎鹰9号是SpaceX公司设计和制造的两级火箭，用于可靠和安全地将卫星和“龙”号宇宙飞船送入轨道。
猎鹰9号是“地球上人类历史中”第一个能够复用点火的轨道级火箭。SpaceX认为，火箭的可重用性是
降低进入太空成本、使人们能够生活在其他星球上所需的关键突破。
猎鹰9号在设计之初就以为复用为目的而开始设计的。猎鹰9号简单的两级结构将分离事件的数量降到
了最低（相对于三级火箭来说）——同时，它有9个一级引擎，即使在其中一个引擎关闭（失效）的情
况下也能安全地完成任务。（备注：在有一次发射中，一个引擎爆炸了，然而并没有影响发射的成功)
猎鹰9号在2012年创造了历史，当时它将“龙”飞船送入与国际空间站会合的正确轨道，使SpaceX成为
第一家访问国际空间站的商业公司。从那时起，“猎鹰9号”多次前往太空，将卫星送入轨道，并为美国宇航局(NASA)
从空间站运送和带回货物。猎鹰9号和“龙”飞船从一开始就被设计用于将人类送入太空，根据与美国宇航局的协议，
SpaceX正积极朝着这个目标努力。
载荷
猎鹰9号可以在“龙”号飞船上或复合整流罩内部搭载送往太空的有效载荷。
龙飞船
“龙”飞船可在其加压舱和非加压的后部身躯中搭载货物，后部的身躯中以容纳次要载荷。
未来（马上，今年底极有可能），“龙”号还将在加压舱中搭载宇航员。
复合整流罩
有效载荷整流罩用于将卫星送到近地轨道(LEO)、地球同步转移轨道(GTO)及更远的目的地。
火箭二级
第二级由一台真空Merlin(梅林)发动机提供动力，将猎鹰9号的有效载荷送入预定轨道。二级发动机在级分离后几秒钟点火，
可以多次重新启动，将多个有效载荷送入不同的轨道。为了最大的可靠性，第二阶段有冗余点火器系统。与第一阶段一样，
第二阶段由高强度铝锂合金制成。
二级 引擎 1个 燃烧时间 397秒 推力 934kN （约95.3吨 水平面）
级间段(处于火箭1级的顶部与一级火箭相连）
级间段是连接第一阶段和第二阶段的复合结构，容纳了释放和分离系统。
猎鹰9号采用全气动级分离系统，可在地面进行低冲击、高可靠性的分离
测试，不像大多数运载火箭上使用的火药爆炸分离系统。（关于分离可以
参看联盟号和猎鹰的火箭分离视频)
栅格翼也在级间段
火箭一级
猎鹰9号的第一级包括9个Merlin(梅林)发动机和铝锂合金罐，罐中包含液氧
和火箭级煤油(RP-1)推进剂。在点火后，有一个释放前保持系统，只有在确
保所有发动机的全推力后，火箭才释放飞行。然后，9台梅林发动机以超过5架
747的全功率推力，将火箭发射到太空。与飞机不同，火箭的推力实际上是
随着高度的增加而增加的;猎鹰9号在海平面产生超过170万磅的推力，但在太空
真空中却能产生超过180万磅的推力。随着火箭的质量随着燃料的燃烧而降低，
第一级发动机在接近第一级飞行结束时逐渐节流，以限制运载火箭的加速度。
发动机 9个 燃烧时间 162秒
火箭水平面推力 7,607kN （约776.2吨)
火箭真空推力 8,227kN （约839.49吨 水平面)
一个发动机的水平面推力 845.2kN
一个发动机的真空推力 914.1kN
猎鹰9火箭的整体参数：
高度：70米
直径：3.7米
质量：549,054kg
火箭级数：2
LEO载荷：22,8000kg
GTO载荷：8,300kg
火星载荷：4,020kg
