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  • VIDENT iSmart900自动多系统扫描工具OBDII支持ABS / SRS / EPB /传输诊断DPF再生/上油复位编码电池配置

    Vident系列中有许多多功能产品,其中最好的是Vident iSmart 900购买视频系列后,以下是用户的一些评论

    乔:因为我想它很好用。该工具很容易更新。我将公制重量单位的代码放到工具中。很容易尝试去做。该工具随附的阅读器可能有点随便,我实际上对USB设备有自己的小型美国状态,这比带有扫描仪的套件中的状态要好得多。我实际上已经使用了很多次。我希望它能更广泛地获取击中的Abs / Sir Trans和电子战信息,或者错过它会浏览的信息,而不是每辆车都类似。



    L:廉价扫描仪之王!

    这是有关语法更新的最新传输的语法功能的综述。经过2001年4x4运动夹克(J1850 VPW),2004年雪崩4x4(J1850 VPW),2006 G6 GTP(CANBUS)的测试。所提供的内容取决于所连接的车辆(这可能是一件很了不起的事情)。PID似乎已被充分过滤。

    对于雪崩,必须手动输入车辆。该扫描仪具有ABS制动排气,小部件测试,CASE获取(重新启动曲柄检测器)并读取凸轮检测器延迟的功能。这通常只是勉强刮伤表面。我滚动浏览了这3辆汽车的动力总成PID,每一辆都有相关的增加的克重数字。读取和清除单个模块的代码,例如ABS,SIR,动力总成,BCM,HVAC等。共同为多个模块提供一些PID,并提供一些双向控制。但未找到TCCM(4WD)模块的任何内容。它确实具有用于G6的大多数模块(ABS,变速箱,娱乐系统,SIR,动力总成等),并且确实在我的收音机中实现了错误代码(这将有问题)。但是我不知道这在2013年以后还是可以的,因为我认为到2012年CANBUS应该差不多。

    功能可以取决于您的设计水平,但是就克雷姆而言,这就像它们为您提供的远远超过大多数$ 500的计算机代码包一样-因此距我5星!除了钱...………………如果您是认真的人,这通常是必需的。

    wb:它将按其 说的做,但不会将VIN编程为重量单位商品上的PCM,因此,如果要替代PCM,您仍然需要机械师或某人使用适当的工具,它将在重量单位商品上设置凸轮延迟,这是一个非常有用的工具。

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