以下是根据覆盖范围对 Launch X431 HD3 卡车诊断适配器的混合评论集合。希望这能帮助您决定是否购买这款卡车扫描仪。
评论 1 - 良好的扫描和重置
在 Ram 1500 和 Subaru Outback 上试过，两者都很好用。带卡车的品牌工作正常，您可以进行所有重置（Adblue、DPF 再生等）、读取/清除 DTC、适应，但我认为在线编码等不可用。
评论 2 - 沃尔沃
沃尔沃菜单在 ECU 中是分开的，例如 MID 128（发动机 Ecu）...MID 144（车辆 Ecu）等等。车辆的自动识别很棒而且非常快，否则可以进行手动研究。
对于 DTC 的读取/清除它是好的，对于参数（数字或图形）的读取也不错。
它允许更改许多 ECU 中的几个参数，而其他诊断工具无法做到这一点，但它仍然不会执行某些校准或测试，例如 Jaltest o Texa。例如，空气悬架水平传感器校准不起作用。测试取决于你诊断的特定 ECU。诊断会话非常快，连接非常稳定。
如果与其他诊断工具一起使用，还不错；但如果你只有这个，目前的覆盖范围并不完整。
如果他们像汽车诊断一样开发它，它可以成为一个很好的工具，并且新的更新增加了几个有趣的功能。
评论 3 - 奔驰：Sprinter NO，其他 OK
在几个不同的品牌上使用过它（福特、奥迪、梅赛德斯 W211，它运行得很好，但就是看不到 Sprinters。尝试过 Sprinters (604) 2002、2003、2006，使用 Launch HD III - 无法与任何人交流的模块。也许我应该考虑 MB 星工具，因为我有更多的 Merce。似乎它有 Sprinter I-III，似乎它可以做的不仅仅是扫描。
评论 4 - 不够，不值得
我有 X431 Pro3+HD3 模块。不是很满意。没有阅读 Bendix 2011，他们告诉我购买访问权限。 12 个月的服务，其中任何一项需要 200 美元，对于小型轻型飞机，他们还需要另外的100块。
把它寄回去的时候，因为它和我的 Launch Pro Mini 没有什么不同。必须在 2 年后再次激活它，但不必支付其他的订阅费用。它读取了一些东西，但还不够接近你支付的金额。如果只想阅读有关重型大型卡车的任何内容，那就买 FCAR F507或者Xtuner T1。
概括
诊断和重置功能不错，有很多参数可以调整，但校准和覆盖范围不够，所以与其他工具一起使用是更好的选择。
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