第一张图的使用法，先把监测仪组装好，在把插座与控制器接好，再将插头与电机连接，《不打开图的电池开关》，在把控制器的输出相位与电机断开，在把控制器的三相输出线，接在第二张图的黄绿蓝电阻上，在打开车的钥匙门再用手盘动车轮，这时观看发光管的变化就可知到，电机的霍尔是否正常、和控制器的输出相位是否正常，要先查看电机霍尔正常后，再看控制器的输出，这6只发光管的变化可以判断控制器内部开关管状态。6只发光管的排序1、3、5，为主相序代表上管，2、4、6，代表下管，控制器正常时发光管都应该有亮灭的现象。单测试电机霍尔，插座不与控制器连接，并打开电池开关在用手盘动车轮，这时三只灯应有顺序的亮灭变化。！那支限流电阻对发光管没有任何影响。如还有问题请各位发帖上来。!我现在正试制电动车转把检测仪的改进，成功之后给大家看看。
