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  • CF838D Airplane Arrangements

    一架飞机有(n)个座位排成一列,有(m)名乘客((mleq n))依次上飞机。
    乘客会选择一个目标座位(两人可以选同一个目标座位),然后选择从前门或者后门上飞机,上飞机后,他们会走到自己的目标座位,如果目标座位已经有人坐了,他们会继续往前走,在走到第一个空位后坐下。如果走到最后还没有找到座位,这名乘客就会生气。
    问有多少种登机方案能让所有乘客都不生气。两个登机方案不同当且仅当第(i)位乘客的目标座位或上飞机走的门不同。


    这个问题有一个巧妙的转化:现在不是一排(n)个座位了,而是一个(n+1)个座位的环。这样的话原问题的走到最后没有位置就变成了新问题的走到了第(n+1)个位置。为什么可以这么转化呢?因为如果定义新问题的不合法方案为有人坐了第(n+1)个座位,那么原问题的合法方案是能和新问题的合法方案一一对应,即原问题的合法方案在新问题中一定也合法,新问题的合法方案在原问题中也一定合法。也就是说,两个问题的合法方案数是一样的,那么我们只需要计算新问题的合法方案数即可。

    注意到现在是一个环,那么每个座位都是没有区别的。所以每个座位被坐的概率应当是一样的,我们设它为(p)。而最后一定有(m)个座位被坐,那么就有(p(n+1)=m),即(p=frac{m}{n+1})。那么第(n+1)个座位不被坐的概率就是(frac{n+1-m}{n+1})。总方案数是(2^m(n+1)^m),两个式子相乘就是答案。

    #include<bits/stdc++.h>
    using namespace std;
    const int mod = 1e9+7;
    int n, m;
    inline int fpow(int a, int b, int ans = 1){
    	for(; b; b >>= 1, a = 1ll*a*a%mod)if(b&1)ans = 1ll*ans*a%mod;
    	return ans;
    }
    int main(){
    	cin >> n >> m;
    	int p = 1ll*(n+1-m)*fpow(n+1, mod-2)%mod;
    	int tot = fpow(2*(n+1), m);
    	printf("%lld", 1ll*p*tot%mod);
    	return 0;
    }
    
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  • 原文地址:https://www.cnblogs.com/akura/p/14323022.html
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