一、连环追尾，我是事故主要责任方。
国庆长假，本打算回老家看看爸妈，顺便给家里置办些东西的，没想到刚上刚在就在杭州绕城高速发生事故了，当时车上还坐着怀孕两个多月的老婆，幸运的是所有人都没受伤，佛祖保佑。另外还在杭州没出城，所以后续事故处理很快。
这里复盘一下事故经过：
那天出发是和妹夫一起出发的，他让我跟着他走紫之隧道，去萧山那边上高速，但出发没多久，就跟丢了，然后我还是导航走杭州西绕城高速的路了，事后总结，这是第一个错误的选择，杭州西绕城高速两车道还多坡多弯，而且大货车特别多，本来就是事故多发地，不久前就发生过一起9死2伤的重大事故，加国庆人多车多，可想而知。
上高速后，果然很多车，但又不是堵住不能动的那种，而是40-80km/h快快慢慢开的那种，大卡车也是特别多，我是想保持车距，慢慢开的，但那仅留的一点点车距还是不停的有人插进来，慢慢就有些烦了，而且车距也保持的越来越小，事后想想，这是发生事故最主要的原因了。
事故发生只在一刹那，前方不远慢车道上是一辆长长的大货车，我和前车保持着大概三四十米的车距，当时还有一辆车想从慢车道上插进来，我不想让他超，所以故意加了一点速，然后就直接撞上去了，前方紧急停车，而我的注意力还在不让对方插队上。。。好了，四车追尾。
当时我的车头把前面SUV顶起来了，前挡风玻璃碎裂，安全气囊弹出，车里散发着无法描述的，浓烈的味道，我当时第一反应就是赶紧下车，担心发生爆炸或自燃。当时车上除了我和我老婆，还有老婆的小姨和姨夫，确认大家都没事，才放下心来。
我前面两辆车，最前面的车主说是他前面的车紧急停车，他被逼紧急停车，然而他前面的车已经没了踪影。接下来我的前车，说他刹住了，没撞到最前面的车，那前面两辆车就都是我的责任了。后面的车追尾我，他的全责。
事后总结，走长途出发前应该规划好行车路线，避开拥堵和事故多发路段，然后最最重要的，开车一定要心态好，注意力集中的开车上，别人要插队尽管让他插，我们都不差那点时间。