新能源汽车底盘技术
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底盘零件新材料、新工艺和稳定性的总体要求
- 轻量化和新材料
- 稳定性
- 铸件
- 机械加工
- 表面处理
- 环保要求
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现代汽车底盘电子化
- ABS/ASR/ESP
- ACC/PLA(泊车辅助系统)/TPMS(胎压监测系统)/ADC(可调阻尼控制系统)
- 车道偏离和驾驶员警示系统
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底盘设计要求
- 动力性、经济性、制动性
- 操稳性、平顺性、安全性和耐久性
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新能源车的底盘设计特点
- 车身设计自由度更大
- 内部空间增加
- 由于系统化设计程度越来越高,产品越来越少,制作、维护也是大大简化
- 电池包现在固定在底盘下部,重量、轴心都很低,这也增加了整车的操作性
- 车身设计自由度更大
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新能源汽车底盘设计要考虑的三个方面
- 汽车底盘设计平台的应用
- 要根据原有的框架对汽车底盘子系统进行适当的改进
- 车体后舱的布局会随着子系统采用的新的设计方案而改变
- 汽车底盘设计平台的应用
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新能源汽车保持承载式车身
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电控制动
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转向模式选择
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高度可控悬挂
- 主要是通过电控气泵给气囊避震充气或放气,来实现悬挂高度的升与降
- 这种方法会破坏原车的内饰造型和内饰件
- 在智能大屏的基础上,可配置一套电控气动悬挂,来实现悬挂高度的调节。
- 主要是通过电控气泵给气囊避震充气或放气,来实现悬挂高度的升与降