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  • 互联网巨头跑步入场 加速布局跨境电商

    巨大的国内需求和日益宽松的政策环境,使跨境电商市场日益火爆。据商务部公布的全球贸易格局报告预测,2016年我国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元,年增速将超30%。面对如此巨大的市场诱惑,一向嗅觉敏锐的互联网企业已跑步入场。目前,包括阿里巴巴、京东、亚马逊、唯品会等互联网企业均已纷纷上线跨境电商业务,并针对与之息息相关的跨境物流等难点问题,展开积极布局。

      市场前景诱人

      毫无疑问,诱人的市场前景是跨境电商市场日益火爆的主要原因。据电子商务研究机构中国电子商务研究中心的数据,2014年我国跨境电商交易规模约4.2万亿,同比增长33.3%,其中进口占比约14.6%。宁波海关公布的最新数据则显示,今年一季度,海关审核通过跨境贸易电子商务进口申报单135万票,同比增长102倍;货值3.65亿元,增长82倍,超去年全年交易额;消费人数71.5万人,增长158倍。如此迅猛的增长,无疑让外界对跨境电商市场充满信心。

      随着“一带一路”建设的不断推进,业内普遍认为,跨境电商市场会继续得到政策支持,即将迎来十年的黄金发展期。事实上,此前杭州跨境电商试验区已得到国务院批复,并计划出台多项促进市场发展的政策,而上海等多地自贸区的先后挂牌,也将在政策上逐步为跨境电商业务松绑。

      《关于同意设立中国(杭州)跨境电子商务综合试验区的批复》就明确指出,在跨境电商所涉及的交易、支付、物流、通关、退税、结汇等环节进行试点,意味着将从政策层面对跨境电商发展做进一步“松绑”,并逐步解决跨境电商实操中面临的种种阻碍。未来,跨境电商业务的流程有望变得更加便捷和规范,整体市场发展有望提速。

      据介绍,杭州试验区的政策探索将集中于税收政策和品类放开。以行邮税为例,行邮税是20年前的产物,当时认为的奢侈品(如化妆品、葡萄酒)收50%的税,实际现在已经是普通消费品;原来规定的每单1000元购物限额也是20年前制定的,也已完全不适应目前的行业发展形势,建议放宽购物金额到1万元。这意味着一旦相关税费下调,“海淘”等需求将被进一步激发,届时跨境电商市场将可能出现新一轮爆发式增长。

      巨大的市场前景,自然引起了资本的关注。从去年下半年开始,已有多家从事跨境电商业务的公司,获得了市场融资。据投资中国等机构的不完全统计,截至今年一季度末,国内跨境电商领域的投资已超过15起,累计投资金额超过10亿美元。

      互联网巨头入场

      和资本市场相比,互联网巨头的动作更为迅速。从去年开始,阿里巴巴、京东等公司已陆续进入这一市场,并有针对性地完善和推出了各自的跨境电商业务。

      4月15日,京东宣布“全球购”业务正式上线,消费者可以以优惠的价格、便捷的渠道选购来自日本、韩国、美国、澳大利亚、英国等诸多国家的高品质进口正品商品,享受到一站式优质海外购物的体验。

      京东方面还介绍,跨境电商是京东2015年的重点战略之一,得到了京东集团CEO刘强东的高度重视。今年一季度,他亲率京东代表团赴法国、韩国开拓市场。2月份,京东“法国馆”率先上线,通过自营直采和邀请法国品牌商入驻等方式,将法国优质、特色商品引进中国。

      阿里巴巴下手更早。从去年开始,阿里巴巴就通过旗下的天猫平台推出了多项跨境电商服务,并上线了天猫国际,为国内用户直供海外原装进口商品,其服务覆盖了美国、日本、韩国、法国等热门国家。而在今年,天猫则针对国内巨大的市场需求,推出了母婴、个人洗护用户、生鲜等垂直领域的全球购服务,并将众多国家厂商引入天猫。

      此外,一达通平台同样是阿里另一重要的跨境电商平台。为了促进相关业务的发展,阿里采取了向相关企业发放出口补贴,以及联合第三方金融机构提供贷款等服务。据阿里介绍,2015年阿里将继续推动这一平台的跨境电商业务的发展。

      除此之外,亚马逊通过和天猫合作,顺利展开跨境电商业务;唯品会、聚美优品等垂直电商也先后推出了海外直购服务;当当网CEO李国庆则通过微博表示,当当网下月将上线跨境电商业务,进口商品将采取保税仓的电商模式。

      弥补物流短板

      值得注意的是,上述互联网企业在提供海外直购服务外,还围绕和跨境电商息息相关的物流体系进行布局,力图破解这一影响跨境电商业务的关键问题。物流一直都是阻碍跨境电商业务发展的问题之一,要为用户提供“直达”服务,就必须有高效的物流、结汇等快速服务。跨境物流成本大致占到总成本的20%到30%,这也让不少小商家望而却步。据可靠数据,每年电商平台中不满意订单中80%以上都是因物流原因造成的。

      为了解决这一问题,阿里、京东等公司已从去年开始展开布局。以阿里为例,从去年开始,阿里借助旗下菜鸟网络开始搭建跨境物流体系,并于近期宣布这一体系已经可以支撑天猫国际的海外直购服务,消费者最快可在一天之内收到海淘包裹。菜鸟网络方面介绍,通过与圆通合作,目前已经打通了国内-东北亚(韩国)、香港-大陆的跨境快件通道,国内部分区域已可实现次日达。目前,菜鸟网络还在俄罗斯、新加坡、芬兰等国与当地合作伙伴进行数据对接,开发适合中国用户的快递产品。

      京东方面,则采取了与国际第三方大型物流公司合作,来保证为用户提供快捷的服务。京东介绍,目前跨境电商业务的物流能力已覆盖全球50多个国家和地区,在国内段,京东还开通了在宁波、杭州、广州3个保税区的口岸服务,解决商家的备货及仓配问题,缩短产品运输时间,满足全球购产品的及时配送。

      除此之外,1号店、唯品会、聚美优品等公司也采用自建或合作的方式,来解决跨境电商物流问题;此外,还积极与上海、杭州等地保税区合作,尝试跨境保税模式,以此确保为用户提供更为稳定的物流服务。

      多数业内人士表示,物流在跨境电商业务中,正在扮演越来越重要的角色,将决定着未来各个公司的服务水平和市场竞争力。因此,包括阿里、京东等巨头在内,跨境电商企业均会在这一领域继续加大投入,提升服务。而除了现有的物流体系外,各大公司未来还会通过合作进行更多的尝试,以此创新跨境物流模式,提升物流效率。

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