专项规划分析

专项规划分析

专项规划分析主要包括基础设施规划分析、绿地规划分析和交通规划分析。

城市公共设施是维持城市健康运转的基本保证，也体现了一个城市的发展活力与现代化水平。目前，大多数城市的公共设施是伴随着城市住区的开发而建设的，住区开发中往往从满足自身需求为出发点来配建公共服务设施，由于住区受规模、形式的限制，住区配建的公共服务设施不能完全满足城市整体的需求。从大的区域范围，以至到整个城市范围来看，就会存在很多服务盲区，这些地方缺乏相关公共设施；就会存在很多人口稠密区公共设施布置相对较少，不能很好满足人们日常生活需要。

利用的GIS的缓冲区分析，输入各个等级公共设施的服务半径，生成相应的缓冲区，很方便的发现服务盲区，便于规划设计中进行相应的调整，在生成的缓冲区下面再叠加上人口密度图，就能很方便的统计出每个公共设施所需服务的人口，与其现状服务规模进行比较，就能很快知道那些公共设施服务规模不够，需要新建服务设施或扩建规模。利用GIS的缓冲区分析、空间分析和统计功能，可以摆脱传统的根据规范，依据规划师个人经验来进行公共设施规划布局的方法，方便规划设计人员更加科学合理地进行公共设施规划布局。

常见的基础设施分析有三种类型：

一是通过缓冲区分析，得到基础设施的服务半径，分析基础设施的影响范围和覆盖人口。对城市整个的基础设施覆盖进行分析，评价基础设施的覆盖是否合理，对基础设施的覆盖盲区进行分析，合理安排基础设施布局。根据不同的公共服务设施的服务范围不同，利用GIS的叠加分析和重分类功能做出不同的缓冲区分析，分析已有的服务分布状况，分析其服务盲点，辅助公共服务设施的分布和规模的选择与规划。

二是对大量分布的基础设施需要进行网络分析，争取达到最佳配置，减少维护的成本，提高效率，如对城内垃圾处理站点的分析，确定最佳布局分布。

三是对于区内数量少但重要的基础设施需进行选址分析与评价，如对重要的消防设置和水电设施进行选址，争取其发挥最大的效能。

绿地系统分析是指使用GIS等空间信息技术大量应用在绿地的监测与分析上。可以此为基础辅助绿地系统规划。

常见的绿地分析包括以下几种类型：

通过遥感及GIS的手段，计算各种绿地指标，包括绿地率和人均绿地面积。这是规划中的一项基本指标。

此外，可利用景观学的原理，计算城市各种绿地的景观指标，计算出多样性、破碎度等指标值，得到绿地的空间分异格局，并对绿地大小和特征的变化进行反映。

通过缓冲区分析，得到绿地的服务半径，分析绿地的影响范围和覆盖人口。有助于分析区内的绿地布局的合理性和结构分析。

计算分析绿地的通达度，分析城市人口对绿地的可达性，可评价出绿地规划的综合效能。

对于交通分析，常见的交通分析是指路网密度计算、网络分析和交通设施的布局分析。其中，网络分析是交通分析的重点，主要是通达度、费用距离等概念的分析和计算。