车身结构设计
zhangqq
2020,5,27
江津
碰撞法规
Euro NCAP(欧盟法规)
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乘员保护系统评价
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64KPH偏碰(总分16分)
以64km/h的车速撞向宽1米、厚0.54米的障碍物。
乘员安全等级:绿>黄>橘黄>棕>红 -
50KPH侧碰(总分8分)
宽1.5、厚0.5的撞击物撞向车辆侧面 -
29KPH侧面柱碰(8分)
直径254mm的球体以29km/h撞向车辆侧面 -
鞭打试验(Whiplash,4分)
- 静态评价
考量头枕高度及头后间隙量 - 动态评价
- 静态评价
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儿童保护系统评价(49分)
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行人保护系统评价
车辆以40km/h撞向假人,评分标准:头部冲击24分(成人12,儿童12)、小腿冲击6分、大腿冲击6分。 -
安全辅助系统评价
- SBR(安全带提醒装置)
- ESC(电子稳定性控制)
- SLD(限速装置)
NHTSA(美国高速公路安全协会标准)
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正碰
车辆56km/h正撞水泥障碍物。 -
侧碰
车辆62km/h从27°偏角撞向试验车的驾驶员侧。 -
侧面柱碰
车辆32km/h以72°角撞向φ25cm的柱壁。 -
翻滚测试