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  • 碰撞法规

    车身结构设计

    zhangqq
    2020,5,27
    江津

    碰撞法规

    Euro NCAP(欧盟法规)

    • 乘员保护系统评价

      • 64KPH偏碰(总分16分)
        以64km/h的车速撞向宽1米、厚0.54米的障碍物。
        乘员安全等级:绿>黄>橘黄>棕>红

      • 50KPH侧碰(总分8分)
        宽1.5、厚0.5的撞击物撞向车辆侧面

      • 29KPH侧面柱碰(8分)
        直径254mm的球体以29km/h撞向车辆侧面

      • 鞭打试验(Whiplash,4分)

        • 静态评价
          考量头枕高度及头后间隙量
        • 动态评价
    • 儿童保护系统评价(49分)

    • 行人保护系统评价
      车辆以40km/h撞向假人,评分标准:头部冲击24分(成人12,儿童12)、小腿冲击6分、大腿冲击6分。

    • 安全辅助系统评价

      • SBR(安全带提醒装置)
      • ESC(电子稳定性控制)
      • SLD(限速装置)

    NHTSA(美国高速公路安全协会标准)

    • 正碰
      车辆56km/h正撞水泥障碍物。

    • 侧碰
      车辆62km/h从27°偏角撞向试验车的驾驶员侧。

    • 侧面柱碰
      车辆32km/h以72°角撞向φ25cm的柱壁。

    • 翻滚测试

    IIHS(美国公路安全保险协会)

    J-NCAP(日本标准)

    C-NCAP(中国标准)

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  • 原文地址:https://www.cnblogs.com/zhangqq02/p/12977140.html
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